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HOME > TOYOTA86(ZN6) / SUBARU BRZ(ZC6) 専用パーツ > クルーズコントローラーKIT系(2)

TOYOTA86(ZN6) / SUBARU BRZ(ZC6) 専用パーツ
クルーズコントローラーKIT系

86 ZC6&BRZ ZN6 ステアリングホイールボスカバー ステアリングコラムカバー
MT用・AT用
ステアリングホイールボスカバー ステアリングコラムカバー輸出用
↑MT専用
  • ステアリングホイールボスカバー ステアリングコラムカバー輸出用
  • ステアリングホイールボスカバー ステアリングコラムカバー輸出用
  • ステアリングホイールボスカバー ステアリングコラムカバー輸出用
  • ↑AT専用
定価 4,300円(税抜)
適合車種 TOYOTA 86 RA/G/GT/GTリミテッド
SUBARU BRZ S/R/RAの全車AT/MT専用品
※マイナー前の全車

●AT用/MT用の2タイプがあります。

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86 ZC6 BRZ ZN6パドル仕様AT車両に純正オートクルーズ 純正クルーズコントロール用ハンドル部スイッチを取り付けるためにはステアリングホイールボスカバーLWRに穴あけ加工が必要です。
加工が面倒な方は後期仕様ステアリングホイールボスカバー(穴開き)を使用すれば、簡単に交換できます。

86&BRZ クルーズコントローラーKIT
86(ZN6)/BRZ(ZC6)専用
クルーズコントローラーKIT
  • クルーズコントローラーKIT
  • クルーズコントローラーKIT
  • クルーズコントローラーKIT
定価 35,000円(税抜)
適合車種 TOYOTA86 RA/G/GT/GTリミテッド
SUBARU BRZ S/R/RAの全車
※マイナー前の全車

ステアリング右下クルコンスイッチ取り付け穴加工は必要です。

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取扱説明書

輸出仕様のScion FR-S 86 brz、AT、NT関係なく標準装備のクルーズコントローラーが標準装備されています。
しかし国内前期の86、BRZはオプションでの設定さえされていませんがECU内、メーターパネルは対応しております。
そこで、このお手軽KITで純正後期輸出仕様同等のクルーズコントローラーを実現できます。面倒なECUハーネスの問題もカプラーONで間に挟み込むタイプ。
クルーズコントロールスイッチもトヨタ純正部品使用でハンドル取り付け位置も輸出仕様同等になります。
取付け時間は、1時間30分~2時間。
配線は全てカプラーONで完成いたしました。

※チューニングECU対応

機能

40km~110kmで設定可能。手動で190kmまで使用できます。
もちろんAT(パドルシフトOK)、MT問わず取り付けが可能。
ブレーキング時、クラッチを切る事でクルーズ機能が解除されます。
ハンドル部に付くクルーズコントローラースイッチ本体はトヨタ純正品部品です。
純正スピードメーター内のクルコンマークが光ます。
純正のスイッチ位置は非常に使いやすいです。

KIT内容 (バージョン4)

  1. クルコンスイッチ(トヨタ純正)
  2. クルコン取り付けネジ2本(トヨタ純正)
  3. ステアリング内追加ハーネス
  4. ステアリングコラム&クラッチSW&ブレーキSW&ECUハーネス
  5. フチゴム
  6. 取説

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