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Q ： どうしてこんなに安いのですか？
A ： 通常のスポーツPADは、工場、メーカー、一次問屋、二次問屋、小売店と4回間に入る為の定価を 設定しています。G1&G2
PADはメーカーダイレクト販売の為、高性能で、純正PADより安い価格 でみなさまに御提供出来ています。ちなみにもし、G1&G2
PADが通常に売られると定価がG1 \12,000円 G2 \24,000ぐらいになります。
Q ： S13シルビアに乗っているのですが、G1をドリフトで日光サーキットでも使用出来ますか？
A ： ユーザーの声を聞くと、SR20DETエンジンの大型キャリパーは持ちます。しかし、CA18DET仕 様の小型キャリパーではフェードします。ちなみに、G2&AE86で日光サーキットを98周して
もほとんど減っていません。
（エビス東、ツインリンクモテギ、はサーキット専用のセミメタル製G3をご使用下さい）
Q ： 他社の通販屋さんからG1 PADはノーマルと同じと聞いたのですが？
A ： まったく違います。他社の安いPADの一部にノーマル補修用PADを売っている所もありますが、 G1 PADはスポーツPADです。
Q ： ロードスターなんですが、G1PADでTIサーキットを走ってからフロントの内側のPADが無く
なったのですがどうしてですか？
A ： G1 PADでTIサーキットは無理です。アラミッド繊維のPADは他社も含め、設定温度以上になると10倍の速度で摩耗（分解）します。これはPADの減りが早いのでは無く、分解してしまう為です。
G2 PADを使用して下さい。ちなみにTIサーキットでS15にG2を使用で47秒台のベストラップを叩き出している走り屋もいます。
※180SXはG2でもTIは使用不可（フロントキャリパーの容量不足、4ポットキャリパーに交換）
Q ： 走行距離はどれくらい持ちますか？
A ： ユーザーの使い方と、車種にもよりますが、ユーザーの声を聞きますと例えば、ストリート使用 でG1 PAD
使用の場合JZX100チェイサー（ターボ）で14,000km、R33スカイライン（ターボ）で 20,000km※これは持ちすぎ！RPS13（180SX）で14,000kmが目安となっております。ちなみに
G2 PADはそれぞれプラス2,000kmぐらいかな？
Q ： 通販で買ったらパットの形が違うのですが？
A ： もちろん交換致します。GC8系、30ソアラの一部に適合表が使用できません。
汚れていてもかまいませんので、TEL後着払いにて送り返して下さい。商品の送料も当社で負 担致します。注：工賃は当社では負担致しません。
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